روغن موتور تمام سنتتیک SAE 0W20 است که برای استفاده در مدرن ترین نسل موتورهای پاک و هیبریدی طراحی شده است. این محصول با مکانیزم کاهنده آلودگی های گازی خروجی از اگزوز سازگار است (After treatment system) و همچنین انتخابی بهینه جهت استفاده در موتورهای توربو شارژ میباشد . کیفیت بالای روغن و افزودنیهای مدرن , جریان پذیری بی نظیری به این محصول میدهد که در دماهای پایین و دماهای بالا موتور را در برابر سایش و رسوب محافظت مینماید .  Syntholight LV 0W-20یک روغن موتوری تمام سنتتیک جهت استفاده در خودروهای دارای سیستم سوییچینگ خودکار و خودروهای هیبریدی (H.E.V / P.E.H.V) میباشد.

مزایا :

• بسیار مناسب برای کارکرد در دمای پایین
• تبخیر بسیار کم
• مناسب برای سوختهای حاوی اتانول تا E85
• حفاظت بهینه از موتور و اجزای آن
• مصرف بهینه سوخت

SPECIFICATION

API SP/SN Plus; ILSAC GF 6A

RECOMMENDATION

DEXOS 1 Gen.2; GM 6094M; Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C962-A1

کاربرد :

قابل استفاده در موتورهای بنزینی و دیزلی که دارای توربو شارژ و بدون توربو شارژر مانند ماشینهای سواری , ون , مینی بوس و اتومبیلهای الکتریکی . بعلاوه  Syntholight 0W-40میتواند باعث صرفه جویی در سوخت در مسیرهای کوتاه و ترافیکها گردد.

نام محصول : Syntholight 0W-40

روغن موتور درجه یک که با استفاده از مرغوبترین روغن پایه های موجود با تمرکز بر کاهش مصرف سوخت فرموله شده است. محدوده ویسکوزیته منحصر به فرد آن روانکاری عالی را حتی تحت شرایط سخت عملکردی و ترافیکی تضمین میکند. به دلیل استفاده از روغن پایه های مرغوب این محصول دارای پایداری حرارتی بالاست و در برابر فرسایش و اکسیداسیون بسیار مقاوم است. Syntholight 0W-40 برای استفاده در خودروهای هیبریدی (H.E.V / P.E.H.V) مناسب است و جهت استفاده در خودروهای دارای سیستم سوییچینگ خودکار توصیه میشود .

مزایا :

• تمیزی مطلوب موتور
• محافظت بسیار خوب در برابر سایش
• عدم گسستگی مولوکولی
• تبخیر بسیار کم

SPECIFICATION

API SN/CF; ACEA A3/B4

RECOMMENDATION

MB 229.5; MB 226.5; VW 505.00/502.00; BMW Longlife 01 (<2019); Porsche A40; Renault RN 0700/0710; Opel GM-LL-A-025; Opel GM- LL-B-025; Fiat 9.55535-M2

روغن موتور 5W30 با عملکرد بسیار بالا بر اساس استاندارد ACEA C3 که با بهره گیری از پیشرفته ترین تکنولوژی افزودنیها تولید شده است . این محصول اصطلاحا نسل سوم روانکارهای دارای عمر تعویض طولانی برای گروه های خودرویی فولکس واگن است . ویسکوزیته پایین HTHS مصرف سوخت را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش میدهد , همچنین مناسب برای خودروهای هیبریدی  (H.E.V / P.E.H.V) و سیستم سوییچینگ خودکار است

SPECIFICATION

API SN; ACEA C2/C3

RECOMMENDATION

VW 504.00/507.00; MB 229.51; BMW Longlife-04 (<2019); 2290; PSA B71 2297;GM OPEL DEXOS 2; Porsche C30; PSA B71

مزایا :

• مصرف سوخت کم
• فشار حرارتی کمتر
• خاصیت پاک کنندگی بسیار فوق العاده
• کاهش ایجاد سایش در قطعات موتور

نام محصول : Syntholight 505.01 SAE 5W-40

Syntholight 505.01 SAE 5W-40 روغن موتوری است تمام سنتتیک HC بسیار روان و مناسب برای استفاده در کلیه خودروهایی که در دفترچه آن محصول 5W40 توصیه شده باشد. همچنین این محصول به طور ویژه مناسب برای جهت موتورهای TDI و گروه خودرویی فولکس واگن طراحی شده است.

SPECIFICATION

API SN/CF; ACEA C3

MANUFACTURER APPROVAL

MB Approval 229.31

DIVINOL RECOMMENDATION

VW 505.00 / 505.01; BMW-Longlife 04 (<2019); Ford WSS M2C-917-A; Fiat 9.55535-S2; Porsche A40; Renault RN 0700/ 0710; GM Opel Dexos

ATF Premium VI روغن درجه یک ATF قرمز Dexron VI یک روغن انتقال قدرت قرمز رنگ برای گیربکس های اتوماتیک است.

SPECIFICATION

GM Dexron VI*; GM Dexron III G/H; GM Dexron II D; GM Dexron TASA; Ford Mercon V*; JASO 1 A

RECOMMENDATION

MB 236.3/ 236.5 / 236.6 /236.7 / 236.8 / 236.9 / 236.91/ 236.10 / 236.11, VW G 052 025 / G 052 162 / G 052 990 / G 055 025 / G US 000 162; BMW / MINI P/N 81 22 9 400 272/275, BMW / MINI P/N 81 22 9 407 858/859; BMW / MINI P/N 83 22 0 024 359, BMW / MINI P/N 83 22 0 026 922, BMW / MINI P/N 83 22 0 402 413, BMW / MINI P/N 83 22 0 403 248, BMW / MINI P/N 83 22 0 403 249, BMW / MINI P/N 83 22 7 542 290, BMW / MINI P/N 83 22 9 407 765, BMW / MINI P/N 83 22 9 407 807, Porsche P/N 000 043 204 41, Porsche P/N 000 043 204 41, Porsche P/N 000 043 205 28, Porsche P/N 999 917 547 00, PSA Peugeot Citroën P/N Z 000169756, Renault Matic D2, Hyundai/Kia SP II / III, Mazda ATF M V, Mazda ATF M III, Mazda Type TIV, Mazda ATF F1, Mitsubishi ATF-J2, Mitsubishi SP (P/N MS991156), Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan / Infinity N402, Matic D/J/K/S, Subaru ATF HP, Subaru P/N K0140Y0700, Volvo 97341, Volvo P/N 1161529, Volvo P/N 1161540 / 1161640, Volvo VCE 1273.41, Chrysler ATF +3/4, Honda ATF- Z1, Hyundai SP-II / III / SPH- IV / NWS 9638, Suzuki 3314, Suzuki 3317, Aisin Warner AW-1, JWS 3309, JWS 332; Saab 93 165 147, Voith 55.6335.XX (G607), Isuzu ATF III, Isuzu P/N 08200-9001, Bentley JNV 862 564 D, SangYong DSIH 5M-66, Jaguar JLM 20238, Jaguar JLM 21044, Jaguar K17, Jaguar WSS-M2C922-A1, ZF TE ML- 05L,09,11A,11B, Allison C4 / TES 295 / TES 389

ویژگی‌ها:

• مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون
• خواص ضد سایش فوق العاده
• خواص عالی جریان درسرما (روان بودن در سرما و بازه وسیع ویسکوزیته)
• عدم آسیب رسانی به آبندها (Not aggressive to any sort of seal)
• پایداری برشی بسیار خوب
• مناسب برای فواصل طولانی تعویض روغن
• قابل استفاده در خودروهای هیبریدی

کابرد:

ATF Premium VI به عنوان روغن گیربکس در گیربکسهای اتوماتیک اتومبیل , ماشینهای سنگین ,اتوبوسها و ماشینهای خاص مناسب است . همچنین برای مبدلهای هیدرودینامیکی , هیدرولیک ,Servo-steering مطابق با مشخصات تولیدکنندگان قابل استفاده  است .

مزایا :

CVT Fluid را می توان به عنوان روغن انتقال در CVT اتوماتیک (Continuously Variable Transmission) و چرخ دنده های خودروهای سواری استفاده کرد.

نام محصول: CVT Fluid

CVT Fluid یک روغن گیربکس اتوماتیک با کارایی بالاست که بر اساس جدیدترین فن آوری روغنهای سنتتیک ساخته شده است. این محصول به صورت خاص برای استفاده در گیبرکسهای CVT با انتقال قدرت تسمه و زنجیر فولادی طراحی شده است. محافظت مناسب در برابر کف و همچنین پایداری در مقابل اکسیداسیون از خصوصیات بارز این محصول میباشد . CVT Fluid مخصوصا مناسب گیربکسهای خودکار اتومبیلهای مرسدس بنز A و B کلاس است و میتواند در خودروهای هایبرید نیز استفاده گردد.

RECOMMENDATION

MB 236.20; Nissan NS-1, NS-2, NS-3; BMW Mini Cooper EZL799; Punch CVT; Daihatsu Ammix CVT DFE;

Shell Green 1V; Daihatsu Ammix CVT Fluid DC; Subaru iCVT; Daihatsu Ammix CVT Fluid DFC; Subaru iCVT

FG; Dodge / Jeep / Chrysler NS-2; Subaru ECVT; Dodge / Chrysler / Jeep Mopar CVT+4 • Subaru

Lineartronic chain CVT and CVT II Fluid; GM / Saturn DEX-CVT; Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT

Fluid; Honda HMMF (no starting clutch); Suzuki CVTF TC; Honda HCF2; Suzuki CVTF 3320; Honda Z-1

(CVT, no starting clutch); Suzuki NS-2 (not SFU for 2001 – 2007 Honda Fit & Jazz); Suzuki CVT Green 1&2;

Hyundai / KIA SP III (CVT); Toyota CVTF TC; Idemitsu CVTS-EX1; Toyota CVTF FE; Mazda JWS 3320; VW

TL 521 16 (G 052 516); VW TL 521 80 (G 052 180); Audi Multitronic; Mitsubishi Diaqueen CVTF-J1;

Mitsubishi Diaqueen CVTF-J4 and J4+; Mitsubishi Diaqueen SP-III (CVT model only)

DSG Fluid مایع گیربکس دو کلاچه است که می تواند در خودروهایی که نیاز به روغن DCTF دارند استفاده شود. این روغن همچنین می تواند در خودروهای مدرن هیبریدی استفاده شود که در دفترچه روغن DCTF  توصیه شده است. DSG Fluid همچنین میتواند جهت استفاده در خودروهای گروه فولکس واگن که از گیربکس DSG/DCTF استفاده میکنند مصرف شوند مناسب است, همینطور مرسدس بنز ، فورد ، ولوو ، کرایسلر ، پژو ، سیتروئن میتسوبیشی و بسیاری دیگر از خودروهایی که از تکنولوژی DCTF بهره میبرند.

SPECIFICATION

Dual Clutch Transmission Oil

RECOMMENDATION

BMW DCTF-1; BMW DCTF-1+; BMW Drivelogic 7-speed; BMW MTF LT-5 (83222167666); MB 236.21;

MB 236.25; Borg-Warner; Bugatti Veyron; Chrysler 68044345 EA / GA; Chrysler Powershift 6-speed; Ferrari

7-speed ; Ferrari TF DCT-F3; FIAT BOT 341; Ford / Nissan Powershift 6-speed; Ford WSS-M2C936-A; Ford

WSS-M2C200-D2 / XT-11-QDC; Getrag Ford Transmission 6 Speed (GFT); Getrag 7-speed; Mitsubishi

MZ320065 Dia-Queen SSTF-I; Mitsubishi TC- SST 6 Speed; PSA DCS 6-speed; PSA 9734 S2; Porsche

999.917.080.01; Porsche Oil No. 999.917.080.00; Renault EDC 6-speed; Renault BOT 450; VW G 052 182;

VW G 052 529; VW G 055 529; VW DSG DQ 200; VW 6-speed; VW 7-speed; VW GTE DQ 400E, Volvo

1161838; Volvo 1161839; Volvo Powershift 6-speed

مزایا:

• تغییر دنده بسیار نرمتر همراه با بهبود ویژگیهای اصطکاک
• تحمل بالا در شرایط فشار و در نتیجه افزایش عمر دنده
• انتقال دنده بهتر بدلیل آب بندی بهتر
• سازگار با محیط زیست