Head Up Display

سیستم هدآپ (Head-Up Display) یک فناوری است که اطلاعات مربوط به رانندگی را در قسمت شیشه جلوی خودرو نمایش می‌دهد. این سیستم اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، دستورات ناوبری، اعلان‌های ایمنی و دیگر اطلاعات مربوط به رانندگی را به صورت شفاف و واضح روی شیشه جلو نمایش می‌دهد.

سیستم هدآپ دیسپلی برای اولین بار توسط شرکت Ericsson در سال 1988 اختراع شد. این سیستم به عنوان یک فناوری نمایش پیشرفته و نوآورانه در زمینه خودروها معرفی شد. ایریکسون سیستمی را توسعه داد که اطلاعات رانندگی را به صورت شفاف و واضح در پنجره جلویی خودرو نمایش می‌داد، بدون نیاز به خم کردن سر راننده به سمت پایین برای مشاهده داشبورد خودرو. این اختراع پس از آن به طور گسترده در صنعت خودرو به کار گرفته شد و توسعه بیشتری در زمینه هدآپ دیسپلی صورت گرفت.

کمپانی ب‌ام‌و اولین‌بار در سال 2003 از سیستم هدآپ دیسپلی در خودروی سری 7 با کد اتاق E65 پرده‌برداری کرد. این سیستم هدآپ دیسپلی نمایشگری شفاف روی پنجره جلویی خودرو داشت و اطلاعاتی مانند سرعت، دستورات ناوبری، اعلان‌های ایمنی و موارد دیگر را به راننده نمایش می‌داد. از آن زمان به بعد، ب‌ام‌و سیستم هدآپ دیسپلی را در برخی دیگر از مدل‌های خود بهبود بخشید و از این فناوری استفاده کرده است.

سیستم هدآپ معمولا با استفاده از تکنولوژی پرتوان تصویری (HUD) عمل می‌کند. این تکنولوژی از یک منبع نوری، سیستم شیشه شفاف و یک عدسی و پرتوان تصویری برای نمایش اطلاعات استفاده می‌کند. از طریق کنترل‌های موجود در خودرو، می‌توانید تنظیمات سیستم هدآپ را تغییر دهید، مانند روشن و خاموش کردن آن، تنظیم شفافیت، بزرگنمایی و موارد دیگر.

میزان دقت و اطلاعاتی که در سیستم هدآپ نمایش داده می‌شود، به نوع خودرو و مدل آن بستگی دارد. همچنین، در برخی از مدل‌ها، راننده می‌تواند اطلاعاتی که در هدآپ نمایش داده می‌شود را سفارشی کند.